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27/01/2011

Nouvelle Ferrari FF, la génèse d'un shootingbreak

Ferrari 365 Shootingbreak 01 22-55-38.jpg

Dans l'univers de l'automobile de luxe, c'est un peu l'information capitale de ce début d'année. A quelques semaines du salon international de l'automobile de Genève, Ferrari présente une nouvelle voiture, jusque là rien de très extraordinaire, sauf qu'il y a 4 roues motrices et qu'elle présente l'aspect d'une voiture familiale et là c'est plus que nouveau... mais en fait pas vraiment. Retour en arrière.

 

 


Ferrari qui par tradition imagine et fabrique des voitures sportives ou de grand tourisme, possède historiquement quelques perles, des modèles particuliers souhaités par de fortunés clients. Des voitures souvent réalisées à l'unité par le célèbre carrossier Pininfarina, partenaire de Ferrari de très longue date. Il n'était pas certain que 60 ans plus tard, cette forme de voiture que nous appelons shootingbreak (normalement break en trois portes) dit break de chasse en français se retrouve en tant que modèle à part entière dans la gamme actuelle Ferrari.

Le premier modèle se nomme Giardinetta (la voiture du jardinier) sur une base de 212 et datée de 1951. Photo 2

La deuxième est une Ferrari 250 GTO Breadvan (la voiture du boulanger). Photo 3

La 330 Shootingbreak. Photos 4 et 5

La 365 (dite Daytona) Shootinbreak. Peut être que si je vous précise qu'elle était, le modèle, pas cette version, la voiture présente dans la série "Deux flics à Miami", cela vous parlera un peu plus. Photo 1 et 6

La 412 Shootingbreak, étrangement une voiture plus récente mais pour laquelle il y a très peu de photo. La 412, pour ceux qui l'ont vu, est la voiture présente dans le film Electroma des Daft Punk. Photo 7

La 456 GT, ma voiture préférée pendant l'adolescence, voiture d'ailleurs que j'imaginais en shootingbreak avant même de connaître son existence. Voiture qui apparemment était une idée du Sultan de Bruneï qu'il aura aussi en version 456 GTM. Cette voiture, je le précise, n'est pas une vraie "shootingbreak" car elle a 5 portes, les vrais shootingbreak sont des versions dérivées de voitures "coupé". Photos 8, 9, 10

La 612 Shootingbreak par le carrossier hollandais Vandenbrink dont je vous parlais en décembre 2007, est sans aucun doute l'élément déclencheur dans la réflexion de Ferrari de concevoir leur nouvelle voiture. La ressemblance est assez frappante et Ferrari ne devait/voulait sans doute pas perdre un marché en directe. Photo 11

Tout çà pour arriver à la Ferrari FF (je pense que le nom va changer rapidement), un shootingbreak de 660 ch et 4 roues motrices dont nous découvrirons très rapidement plus d'informations. Bel exercice de style qui trouve enfin une place officielle dans l'histoire de Ferrari.

Ferrari Shootinbreak Giardinetta.jpg

Ferrari 250 GT0 Breadvan.jpg

Ferrari 330 Shootingbreak 01.jpg

Ferrari 330 Shootingbreak 02.jpg

Ferrari 365 Shootingbreak 02.jpg

Ferrari 412 Shootingbreak 01.jpg

Ferrari 456 Shootingbreak 01.jpg

Ferrari 456 Shootingbreak 02.jpg

Ferrari 456 Shootingbreak 03.jpg

Ferrari Vandenbrink.jpg

New Ferrari FF Shootingbreak 01.jpg

New Ferrari FF Shootingbreak 02.jpg

New Ferrari FF Shootingbreak 03.jpg

 

 

 

Commentaires

je trouve la 456 5p un peu malheureuse, par contre la 612 est redoutable! vivement la FF

Écrit par : stiggy | 27/01/2011

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@ Sitggy : Oui je sais bien, elle aurait dût être en 3 portes comme toutes les autres. @ +

Écrit par : Pierre-Jean | 27/01/2011

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Ah magnifique ces breaks de chasse...

Écrit par : The ManagUer | 27/01/2011

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bon comment dire ?
je préfère la rouge ! au moins je ne mélange pas les dénominations lol

Écrit par : cleopat | 27/01/2011

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@ The Managuer : cela ferait un très beau thème de collection. @ +

@ Cleopat : c'est un très bon choix. @ +

Écrit par : Pierre-Jean | 27/01/2011

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Merci pour l'ajout dans ta blogroll. C'est un honneur d'être sur Soblacktie

Écrit par : DandyMaxim | 27/01/2011

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Hello! J'aime beaucoup cette série photos qui montre l'évolution du Ferrai, moi qui n'aime pas particulièrement les voitures, je suis vraiment impressionnée! Merci :)

Écrit par : Madeleine Miranda | 27/01/2011

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@ DandyMaxim : honneur je pense pas, normal oui. Merci en tout cas pour le passage. @ +

@ Madeleine Miranda : je sais bien que les filles n'apprécient pas toute la chose automobile, moi je leur recommande de l'appréhender d'un point de vu esthétique. @ +

Écrit par : Pierre-Jean | 28/01/2011

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