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02/10/2012

Hyundai Genesis Prada - 2013

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La dernière fois que je vous avais parlé de la collaboration entre le constructeur coréen Hyundai et la marque de luxe Prada, c'était en novembre 2008, à l'époque, le projet était en cours de développement et depuis j'avoue, je n'avais pas eu l'occasion de retombé sur la voiture définitive, je répare l'erreur immédiatement !

Last time I’ve speak to you about collaboration between the Korean car manufacturer and the luxury brand Prada, it was in November 2008, at this time, the project was in development process, and since, I confess, I didn’t have opportunity to check on the final product, I fix the mistake immediately !


Hyundai vend des Genesis Prada depuis 2009, il y a eu une série limitée de 1200 exemplaires et puis une intégration assumée dans la gamme pour devenir finalement un faire valoir de la marque. Stratégiquement je trouve çà intéressant pour Hyundai mais cela ne m'empêche pas de me demander quels sont les contours du contrat entre les deux marques ? Que peut y gagner Prada ? Ami(e)s spécialistes du marketing, expliquez moi !

Avec quelques subtilités techniques, technologiques, un design d'intérieur sobre et luxueux, des raffinements d'aménagement digne des meilleures productions allemandes, je suis convaincu que cette Genesis a des argument à faire valoir. Après vérification, le modèle n'est pas disponible sur le marché français et je doute qu'il le soit sur le marché européen.

Chers amis de chez Hyundai, je suis disponible pour aller l'essayer en Corée si il le faut, parce que j'aimerai bien connaître tout le cheminement de cette collaboration.

Hyundai is selling Genesis Prada since 2009, there was a limited edition of 1200 units and then an assumed integration in the range, to finally become an asset of the brand. Strategically I find this advantageous for Hyundai, but it doesn’t prevent me to ask myself what are the outlines of the contract between these two companies ? What can win Prada ? Friends from marketing, please explain me !

With some technical, technological subtleties, an interior design sober and luxurious, some refinements worthy of the best German productions, I’m convinced that this Genesis has some arguments to put forward. After checking, this model won’t be available on the French Market, and I doubt it is available somewhere on the European market.

Dear Hyundai friends, I’m available to have a trial in Korea if necessary, because I would like to understand the pass which led to this collaboration.

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© Hyundai & Prada

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