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Si vous m'avez suivi sur mon compte twitter lundi dernier, vous avez certainement compris que je vivais une journée incroyable. J'ai eu le privilège avec une équipe de journalistes français, issus de la presse automobile, lifestyle, féminine... de rejoindre un évènement d'envergure internationale à Londres, la présentation mondiale de la nouvelle Jaguar XE. Un moment rare, intense, unique et riche en émotions pour le constructeur britannique au félin comme pour nous. Let's go to London !
J'avais eu le plaisir et la chance, grâce à la très grande bienveillance du groupe Jaguar Land Rover France de pouvoir essayer en 2012 à son lancement, la dernière génération du Range Rover. Un essai presse fantastique au Maroc. Croyez-moi, j'en garde un souvenir exceptionnel. Depuis 2012, le Range Rover s'est aussi vu décliné comme pour la précédente génération en version Sport. Il y a quelques jours, cette déclinaison sport a eu la primeur de se voir affublée d'un nouveau "blason", SVR, pour "Special Vehicle Operation"...
Avec plus ou moins de succès, l'énorme avantage de l'Angleterre sur la France, c'est leur passion intacte pour l'industrie et la chose automobile. Il est vrai que les marques les plus luxueuses et les plus prestigieuses appartiennent à de grands groupes internationaux mais il subsiste un nombre très important d'artisans constructeurs qui continuent de véhiculer une image positive de la voiture de sport et de prestige. Nouveau venu sur ce créneau, l'entreprise David Brown Automotive qui nous présentera au printemps prochain son premier modèle le "Project Judi".
Pendant toute mon enfance, mon adolescence, les Ferrari ont accompagné mes rêves d'automobile, les anciennes, les voitures des années 50, 60, 70, une période où le style avait encore du sens. Sont arrivées les années 80, les années fric, les années frime, la Testarossa, la 412, la 288 GTO, la F40 sont devenues pour moi comme pour beaucoup des fantasmes roulants. Dans les années 90, je ne vibrais que pour la 456 GT et la 333 SP, je voulais tellement la voire sur la route. Après la F50, pour moi, tout est devenu trop spectaculaire au détriment du style. J'ai aimé la 599 GTB, la F12 est superbe, mais j'avoue qu'en découvrant hier l'évolution de la California, mes origines italiennes se sont remises à vibrer...
2013 aura été l'année de ma grande rencontre avec Rolls-Royce et quelle rencontre ! En terme de prestige et de confort pouvons nous faire mieux ? Bien entendu il y a aussi l'autre constructeur britannique au B ailés, je ne l'oublie pas et j'espère qu'un contact plus poussé se fera prochainement... Mais nous voilà lancés une fois de plus sur le chemin de l'hyper luxe et à grande vitesse avec la présentation en ce début d'année de la Rolls-Royce Ghost V-Specification.
Dans l'univers de l'automobile il est assez courant de voir les marques proposer à leurs clients, à leurs fans, des produits dérivés textiles, avec il faut l'avouer plus ou moins de bon goût. Il arrive aussi que des marques de textile, de mode, de luxe, s'associent autour de collaborations. Il est plus rare qu'une marque se lance aussi loin dans la mode, comme le fait depuis plusieurs mois, le plus exclusif des constructeurs automobiles, Bugatti !
Mesdames, mesdemoiselles, avant d'aller plus loin dans cet article et pour éviter toute confusion sachez que la marque Bentley ne s'est pas associée avec notre sellier français le plus connu, pour imaginer cette édition limitée de sa plus prestigieuse voiture, la Mulsanne, ni d'ailleurs avec la célèbre chanteuse franco-britannique du même nom ! Pourtant comme il est d'usage chez Bentley, l'histoire se partage encore entre les deux rivages de la Manche...